KELAYAKAN INVESTASI PADA INFRASTRUKTUR (TAIL DOCK) MENGGUNAKAN METODE NET PRESENT VALUE (NPV), INTERNAL RATE OF RETURN (IRR), DAN PAYBACK PERIOD (PP)

Beberapa tahun belakangan ini perkembangan alat transportasi begitu cepat
termasuk dengan transportasi pesawat terbang, namun sebagaimana alat
transportasi pada umumnya pesawat terbang harus melakukan maintenance, PT.
ABC merupakan anak usaha dari salah satu maskapai pesawat terbang yang
bergerak di bidang pemeliharaan, perbaikan, dan pemereiksaan pesawat terbang,
namun ketika banyak pesanan untuk pemeliharaan PT. ABC tidak bisa
mememenuhi seluruh permintaan perbaikan dikarnakan kurangnya infrastruktur
tail dock untuk tangga pembantu untuk mencapai buntut pesawat pada saat ini tail
dock hanya berada di Line A atau bagian depan Hangar saja sedangkan di Line B
tidak ada fasilitas tail dock, untuk memenuhi permintaan yang ada dibutuhkan
movable tail dock di Line B. Hal ini lah yang membuat penulis melakukan
penelitian ini untuk menganalisis kelayakan investasi terhadap movable tail dock
yang dibuat perusahaan sendiri dan membeli langsung ke vedor menggunakan
metode Net Present Value (NPV), Internal Rate of Return (IRR), dan Payback
Period (PP), dari analisis ini penulis akan mengevaluasi laba atas investasi dan
tingkat investasi kelayakan. Kemudian dilakukan perbandingan antara pembuatan
oleh perusahaan sendiri dan pembelian ke vendor. Hasil dari analisis ini
menentukan bahwa investasi pada movable tail dock pada pembuatan oleh
perusahaan sendiri dinyatakan layak untuk dijalankan.